【UCI電子】(9-2) 保護板3串12V18650鋰電池保護板 12.6V防過充 過放峰值10A過流保護

3串12V18650鋰電池保護板11.1V 12.6V防過充 過放峰值10A過流保護

過充電壓範圍：4.25-4.35v±0.05v

尺寸： 50*16*1.0mm      

過放電壓範圍： 2.3-3.0v±0.05v

最大工作電流：5-8A          

工作溫度：-40---+50℃

最大瞬間電流：9-10A       

存儲條件：-40-- +80℃

靜態電流：小於6uA  

內阻：小於60mΩ          

有效壽命：大於30000小時         

短路保護：可保護，延遲自恢復。

絕對注意了! 保護板不是降壓板和穩壓板，更不是恆流板。電池保護板只可理解為帶電壓電流檢測的空氣開關，你輸入多少電壓它就輸出多少給電池，同樣電池有多少電壓就有多少輸出給負載，當然電池和負載期間有幾個MOS的幾十豪歐的導通電阻而已。

成熟方案，精工IC+美國萬代A04407

3串18650電池 10.8V 11.1V 12V 12.6v鋰電池保護板（只要是3.7V標稱規格的任何鋰電都可用，18340，26650，包括聚合物等）

自帶：過充、過放、過流、短路保護18650鋰電池組必備！ ！ ！

此板可以接到60-80W的負載！ 55W的疝氣燈應該可以完全滿足了

請勿輕易嘗試接電動起子使用，這個不是動力板子，或許電流小的起子可以用，但不代表所有的可以使用，或許今天可以用，也不代表明後天還能繼續用，因為每次使用衝擊力和扭矩不同。本板子電流有限，在零界狀態下極易損壞（主要是電機的瞬間啟動電流和突然停止的反峰電壓），保護板需要更大的餘量設計，比如動力板可以持續20A左右，管子耐壓可以50V等。

該鋰電池保護板的屬性：

型號：HX-3S-01 

過充電壓範圍：4.25-4.30v

尺寸： 50*16*1.0mm 

過放電壓範圍： 2.4-2.5V

最大工作電流：6-7A 

工作溫度：-40---+50℃

最大短時電流：>10A 

存儲條件：-40-- +80℃

靜態電流：

小於6uA 有效壽命：大於50000小時

內阻：小於45mΩ 短路保護：可保護，需充電恢復

該保護板尺寸和器件說明 ；

該保護板尺寸為50*16*1.0mm；元器件為精工S-8254AA 保護芯片和正品美國萬代的AO4407*4個;

提醒：額定6A7A是個大概值，散熱好了，8A9A都可以！最大電流都是有MOS芯片決定的，但限流保護是有那個R11取樣電阻決定的，現在板子是10毫歐，限流電流約在12A以上，您真想3A的限流保護，完全可以把電阻換成50毫歐左右。還有朋友問充電電流最大可以多少？其實和輸出一樣的，也可以6A-8A的。

焊接順序：（一般板子有以下2種習慣標註）

1，先焊接B- 然後焊接3.7V 再到7.4V 最後焊11.1V或對應（B3- B3+ B2+ B1+） 

2，先焊好輸出端P-P+ 的引線，再焊電池端引線。

3，焊接保護板時焊鐵與保護板接觸時間不能過長，最好是1.5秒內。

4，請按以上焊接方法操作，同時避免碰線，否則保護板會有燒壞的可能性。

假如您是多節並聯或動力電池，輸出電力會很強，電池先焊好最後接輸出線P-P+時，烙鐵頭或導線很容易造成短路的，短路可能燒R020貼片電阻（20毫歐為電流取樣電阻，也起到一個保險絲作用，串聯在正極輸出端，起限流保護作用，大電流下瞬間會燒壞，外觀無痕跡）乃至MOS芯片，當然99%的概率是只燒電阻。

經常遇到有些客戶問，這個板子或那個模塊有沒有短路保護，掌櫃真覺得不能簡單地回答有或沒有！客觀地說應該叫在一定條件下有！

正確認識短路保護！掌櫃在二十多年前接觸變頻器，那時認為是高科技的完美東西，有過壓過流短路保護，好像設計的天衣無縫不會壞似的，結果三墾富士的模塊也有很多炸裂的的！後來才慢慢知道：世上真正萬無一失的無條件保護電路是沒有的，都是在一定條件下的有限保護！如電源，直流模塊，保護板，哪個不說有短路保護的？事實上我們還是遇到短路有損壞的。從保護原理上就知道保護電路的動作點永遠滯後於短路的那個檢測時間點的，關鍵是短路保護執行時間和功率管的過載程度或過載時間之間的博弈。這個還設計到供電源，如果3節18650普通容量電池，你怎麼短路電流也不會輸出10A，當然這個保護板的MOS也燒不了；還有短路程度，你遠端短路也沒關係，因為有連線和接插件的存在，可能有0.5-1歐姆的綜合電阻，短路程度也不大，板子就會正常保護。最怕就是電池源是非常多的並聯大容量或動力電池，你在這個板子輸出端口猛烈短路一下，那R020電阻是99%會燒掉，保護恢復當然也失效了~~

穩壓電源的保護短路是最有效和好做的的，因為它的自身輸出能力是設計死的，比如一個2A電源，你後面怎麼短路，開關變壓器次級最大也就輸出5A，這個不算過載什麼，但我們實際是做多次重複短路測試，大多數會正常保護，但偶爾也會損壞。

最具風險的就是電池保護板和直流模塊，因為輸入供電的不可控，如一個直流模塊，有人輸入接個12V大鉛蓄電瓶，短路損壞可以把板子瞬間燒黑甚至碳化，根本沒時間來保護！可以這麼說：這個保護板，如果接的電池是1併或2併的容量型電池，短路保護功能的有效性可以是99%，反之你5並10併或動力電池了，板子保護失效的概率是99%了！

還有個電池組充電問題，經常有客戶問拿什麼充電？最理想就是12.6V的恆壓恆流充電器或相似直流模塊（一定要用電流限制）。有人問12V行不？肯定行，只是對電池組來稍微充不滿一點，你可以挑一個標稱12V實際12.3V啊12.5V更接近一點12.6V的那就更好。還有客戶問15V的行不行？這個可以在應急情況內也可以用一下，但必須有電流限制，也就是電源輸出也有恆流控制，比如3A，這樣使用的結果是在整個充電週期的中末期電流也一直有2-3A，當電池電壓到達保護板的過衝保護電壓4.25V時，此時停衝前的電流較大，意味著在線4.25V停衝，電池的倒“回電”很大，很有可能只有4.1V（當然這個回落和充電倍率有關）。再講第二個不行的問題，不管12V13V15V，假設充電器沒有恆流，如那種電瓶充電器，12V10A的穩壓電源，甚至12V電瓶去沖的話，這個充電電流會有10A或更大（特別電池組基本沒電的時候，因為鋰電充電原理是壓差衝電，可比喻成水庫落差，沒有閘控放水就是山洪暴發），有些客戶充電接上就燒板的基本就是這個情況，當然真燒了，還是先檢查那個10-20豪歐的取樣貼片電阻，大多只是那個電阻燒了，MOS管不一定會燒壞。